富源挂车十年品质如一，！咨询11.5-12-13-16-17.5米低平板半挂车信息及价格详情，请咨询我们：
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联系人:范效哲（总经理）
低平板运输半挂车主要用于大型不可拆卸设备的运输等，如挖掘机，装载机等。型号有11米-13米-16米，宽为3米及3.1米。分二轴，三轴，及三线六轴等。
中国重汽集团山东梁山富源挂车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。
企业主要生产品有11米13米低平板半挂拖车、13米半挂轻型仓栏车、车间用全挂拖车、16米低平板半挂车、11米13米侧翻自卸半挂车、散装水泥罐车、 大件运输半挂车、新型7-9米后翻自卸车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。
并且代理的牵引车主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威，欧曼，豪沃等。120余种产品均达到国内先进水平、产品二十多个省，300余个市、县、区、深受广大客户的好评.
多年来，我公司产品深得广大客户的满意和信赖，并连续三年获得先进。信誉第一，用户至上是公司的神圣宗旨，用户满意是公司的追求目标；的产品，开创服务是公司的经营方针。其目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。 普通低平板半挂车价格：65000-85000元之间，具体按配置。
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！
·第一步：购车洽谈：
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步：签订合同：
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。
·第三步：安排生产：
我公司根据合同要求，安排车间生产。
·第四步：交付车辆：
车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。
交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！
为适应目前计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重轻，并能承载全大化的需求，公司推出车身自重低于6吨的轻型半挂车，同时推出以旧超重车辆兑换新式轻型半挂车业务。
公司资金雄厚，具有水准和较强生产能力的流水作业生产工装设备，采用先进的生产工艺和优质的原材料及零部件，是一家集生产、科研、销售于一体的专业化企业。主要产品有各种系列半挂车、全挂车、集装箱运输车、箱式货车、特种车并承接专用汽车改装、设计业务。
13米-16米-17.5米重型低平板半挂车，从载重30吨-300吨的低平板半挂车应有尽有。所以低平板半挂车均按客户需求专业设计制造。低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，
纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，很亮穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）
及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）
车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架全低部分），后端为轮架（含车轮）。
在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
这款车设计具有多处亮点，首先是减小实际载荷区间，使用更高强度的钢材，可以减少钢材的使用量，降低挂车自重。另外还对挂车进行优化设计，使用更轻的配件等等方式。
该公司设计该车的初衷是为了积极响应国家政策，致力于设计、制造能为客户创造最大效益的产品。为了满足客户对轻量化产品的需求，公司投入了大量的精力、财力研发更轻更好的产品。目前，全国已有1500多个客户在使用，并给他们带来了丰厚的利润，在市场上得到了客户们的一直好评。
